南玻A称，报告期内太阳能光伏产业持续回暖，致公司太阳能产业盈利能力大幅提升;同时浮法玻璃产品销售价格略有上升及成本下降致公司浮法玻璃盈利有所增长。

此前资料显示，汉能薄膜发电在下游应用端打造了强大的销售体系，实施双轮驱动战略，建立了面向市场的组织结构、快速响应的业务流程和工作机制;与此同时，上游的薄膜发电高端装备研发及产线交付能力不断提升，并在同业中独树一帜，成为该公司核心市场竞争力之一。渠道方面，汉能继续加强经销商网络建设，保持横向及纵深发展，深入村镇基层，形成了覆盖全国主要地区的经销商体系。

在户用产品方面，汉能于今年上半年陆续开发并投入市场MiaSol玻璃基产品组件、叠加式铝合金光伏瓦产品组件、曲面瓦产品组件、阳光棚产品系列组件、柔性产品系列组件等多款新品。汉能方面称，全太阳能动力汽车在阳光充足的条件下，完全依靠太阳能，每年可以行驶两万公里。牵手大客户 商用业务潜力爆发今年3月18日，汉能薄膜发电推出了金屋顶计划，向工商企业提供包括能源咨询、组件供应、安装施工、运维管理、售后服务一站式的绿色能源解决方案，并在华南、西南、华中、华北等多区域持续开展推介活动，成功掀起以分布式光伏的金色风暴，撬动屋顶分布式行业资源，真正形成了好屋顶，找汉能品牌。据悉，今年上半年，汉能在全国范围内举办各类经销商推介活动，累计吸引超过数万名潜在经销商及客户积极参与。7月19日晚，汉能薄膜发电(00566.HK)发布盈利预喜公告，预计截至2016年6月30日的营业收入较上年同期增长约50%，并实现扭亏为盈。

基于薄膜发电技术，汉能与产业链其他相关行业的合作，为各行业提供差异化和独有的薄膜芯解决方案，引领全球移动能源产业发展。经过市场化变革，汉能薄膜发电已发展成为以技术创新为核心，以市场和客户为导向的技术型、服务性、平台型公司。眨眼间2016年已经过去大半，这半年以来光伏行业不但发展迅速，而且实现了全产业链的爆发。

在光伏市场飞速发展的今天，光伏企业应该高瞻远瞩，积极进取，而不是在意一时的起伏。在所有人都认为特斯拉已经发展很好的时候，马斯克的野心似乎才刚刚开始，对于特斯拉的强势进军，光伏与能源行业，你们准备好了吗?结语市场的变化是难以预测的，如何在变幻莫测的光伏市场上保持发展，是光伏企业所要面临的最大考验。在2016年以前，如果有人说特斯拉将会踏足光伏领域，人家一定会认为这个人在说梦话。2015年1月，中电光伏因未能及时提交2014年中期资产负债表及收入文件，MVPHS未能达到1500万美元最低市值的要求等原因而收到退市警告，直至3月3日才恢复上市。

在2016年光伏全产业链都取得爆发式增长的时候，曾经出尽风头的顺风能源却在变卖自家的光伏电站，这不由让人蹉跎不已。英利进行债务重组的消息一经媒体报道，引起光伏界一片哗然，在目睹英利惨烈的亏损状态之后，很多人认为英利将重走无锡尚德的老路。

不仅如此，由于股价频频在1美元以下低位徘徊，中电光伏迟迟难以走出退市的阴影。1月29日晚间，*ST海润发布业绩预告，公司预计2015年年度归属于上市公司股东的净利润6000万至1.40亿元，同比增长106.33%至114.77%，实现扭亏为盈。毫不掩饰的野心：协鑫发力光伏电池领域2016年6月15日晚间，协鑫集成的非公开发行预案再次让人们看到了这家新能源企业的野心。这些传言在前段时间终于被终结。

特斯拉声称，此次收购将促使特斯拉和SolarCity进一步扩大市场份额，这比两家公司分开独立运作更见成效。然而由于汉能一直处于停牌状态，业界人士始终无法看好汉能，围绕汉能的质疑声也此起彼伏。如果达不到，中电光伏可能会被取消纳斯达克的上市资格。甚至还有一家韩国的企业。

这份文件的真实性后来得到了证实。据悉，中电光伏面临退市风险主要原因在于企业业绩的持续亏损，战略的失误使得企业债务负担过重，并有持续经营风险，因此不被投资者看好。

值得一提的是，在英利正在努力从困境中抽身出来之时，有着光伏行业价格杀手之称的苗连生在近日正式卸任英利集团董事长一职，从台前开始转向幕后。2015年9月3日，中电光伏收到纳斯达克股票市场上市资格部的通知函，告知公司的MVPHS未能达到1500万美元的最低要求，违反了《纳斯达克上市规定》第5450(B)(3)(C)中MVPHS不得低于1500万美元的规定。

只是曾经为海润呕心沥血的杨怀进已经退居幕后，不知光伏教父可有重出江湖那一天。而其实在2015年上半年顺风能源就已经疲态初显，因为当时尽管实现了35亿元的收入，但净利润却大幅下滑了66%。苦苦挣扎：顺风清洁能源变卖光伏电站顺风清洁能源自上市之后，从2012~2013年就开始连年亏损。而事实上，相对于无锡尚德来说，英利是幸运的。协鑫的这一举动，不仅让企业在实现光伏一体化的道路上迈出了坚实的一步，而且切中光伏市场未来趋势，为协鑫在未来的市场中占得先手。尽管如此，中电光伏的名气却没有其创始人那么响亮，倒是因为频频触及纳斯达克的退市红线而被业界关注。

从曾经组件出货量第一到如今债务重组，英利过山车似的发展折射出了我国光伏企业从公司治理、战略规划、资本运作方面的一些问题。至此英利的负债风波才告一段落。

2016年3月9日，中电光伏发布公告称，由于未能达到1500万美元最低市值要求，公司已被责令从纳斯达克证券交易所退市。接下来汉能将给这个世界带来什么我们尚未可知，但是在李河君的带领之下，汉能或许真的可以上演一场王者归来的好戏码。

汉能发布太阳能汽车，一下子使得汉能成为了全国焦点。作为已连续亏损两年的上市公司，海润光伏在此次业绩实现扭亏为盈后，不但避免了退市风险，而且有望脱星摘帽。

此后，*ST海润在4月29日晚间公告称，上交所于4月29日同意撤销对公司股票实施的退市风险警示，公司股票将于5月3日停牌一天，5月4日起复牌并撤销退市风险警示，股票简称将从*ST海润变更为海润光伏，股票代码不变，公司股票交易的日涨跌幅限制由5%变更为10%。由于两家公司秉承共同的理念，有兴趣购买特斯拉汽车或Powerwalls的客户很自然会对太阳能感兴趣，反过来也同样如此。当初的辉煌烟消云散，赛维LDK的债务重组之路走的十分艰难，但是经过努力之后，赛维的情况已经开始慢慢变好。从预案公告可以发现，协鑫集成此次募集的资金分为了四个部分，其中18.82亿元将用于建设1.6GW的高效差异化电池项目，募资约16亿元，5.85亿元用于250MW的超高效异质结光伏电池，1.61亿元用于500MWh储能电池项目的募资，此外10亿元用于补充流动资金。

数据显示，从2015年1月开始，赛维公司的各项业务收入就有所增长，并实现正现金流，其中硅片产量接近历史最高水平，市场竞争力显著增强。据悉，汉能的全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。

6月21日，特斯拉通过股票互换的方式收购SolarCity，提出以0.122到0.131股特斯拉股票换取一股SolarCity普通股。此次输血为英利赢得了一线生机，让英利在举步维艰的境地中得以喘息，了33亿元人民币贷款为英利后续的重组打下了基础。

一路磕磕碰碰的海润终于摘帽成功，围绕着在海润周围的退市阴云一扫而光。因为英利的债务重组获得了国家最大的支持。

数据显示，2015年，海润光伏实现营业收入60.89亿元，同比增长22.80%;归属于上市公司股东的净利润9608万元。体验过高峰，也经历过低谷。彼时，如若未来6个月内中电光伏不能重新达到最低要求，有可能将被取消纳斯达克的上市资格。就像乔布斯与苹果一样，胜利者往往都是最先开始突破与进取的那一个。

在光伏行业面临发展瓶颈之际，协鑫已经开始了自身的降本增效之路，这不由得让人憧憬，未来协鑫还将带给光伏行业带来什么样的惊喜?终于等到接盘侠：赛维LDK涅槃重生赛维LDK是一个复杂的结合体，它曾因发展光伏的魄力和速度而名扬国内，也曾因光伏寒冬中的困境而备受国内外舆论及媒体的质疑。特斯拉只不过是马斯克的一个切入口，这是因为运输行业是使用化石燃料最集中的领域，化石燃料能源中的95%驱动着这个星球上所有的人、货物。

这是对新能源汽车的一次重新定义。营收超60亿：海润光伏终于摘帽2013年、2014年，*ST海润归属于上市公司股东的净利润均为负值，若2015年公司继续亏损，公司股票存在暂停上市或终止上市的风险。

在2015年保壳的关键期，海润过得并不轻松，海润将退市的传言一直难以平息。然而好景不长，收购无锡尚德相伴而生的资金压力在后期开始释放，导致顺风能源开始消化不良，其业绩水平每况愈下